Lutte contre les incendies et protection civile
L’Unimog en tant que CCF (Camion-Citerne Feux de Forêts) est une référence chez les pompiers depuis des décennies. A tel point que les services départementaux d’incendie et de secours (SDIS) sont les plus grands utilisateurs d’Unimog UHE à travers le pays.
Il constitue le véhicule idéal pour la lutte contre les incendies de forêt, car il permet d’atteindre des lieux d’intervention qui seraient inaccessibles aux autres véhicules.
Pour intervenir lors des catastrophes naturelles, l’Unimog s’avère également être un allié précieux, pour acheminer rapidement du matériel sur des lieux d’accès difficile.
L’Unimog UHE est le porteur tout-errain mythique, digne héritier du savoir-faire Unimog en ce domaine. Là où les camions s’arrêtent, il poursuit son chemin. Ce n’est pas de la magie mais bien une conception particulière et unique qui fait de ce fameux porteur une vraie légende. Largement utilisé dans le domaine de la lutte contre les feux de forêts, il existe beaucoup d’autres domaines d’applications dans lequel l’UHE permet à bien des entreprises de pouvoir mener leur travail, même dans les conditions les plus extrêmes.
L’UHE est un porteur tout-terrain dont le secret réside dans la souplesse de son châssis et des éléments y étant attachés. Ce châssis souple permet une torsion importante combiné à des suspensions à ressort offrant un débattement de ponts de 30°. Cela permet au véhicule de garder ses 4 roues au sol dans toutes les circonstances. Tous les organes (cabine, moteur, superstructure) sont fixés en 3 points au châssis. Ce système permet de ne pas mettre de contrainte sur le châssis lorsque l’Unimog évolue en tout-terrain. Ajoutez en dernier lieu un système de gestion de la pression des pneumatiques embarqué et intégré à la construction et vous avez la solution parfaite en tout-terrain.
Vos avantages en un clin d’œil :
- Capacités tout-terrain exceptionnelles
- Capacité de passage à gué à 1.20 m d’eau
- Aptitude en côte 45° et angle de basculement 38° (devers maximal)
- Version simple ou double cabine pouvant accueillir jusqu’à 7 personnes
- Gonflage / dégonflage des pneumatiques depuis la cabine
- Vitesse de déplacement 90 km/h
- Durabilité exceptionnelle